29.10.2024
29.10.2024. АПИ — Административные штрафы для своевременно не оплативших проезд по платным автомагистралям предлагается многократно увеличить. С такой инициативой выступило Министерство транспорта РФ.
В настоящее время за «неисполнение обязанности по внесению платы за проезд» владельцы легковых автомобилей могут быть оштрафованы на 1,5 тысячи рублей, грузовиков и автобусов – на пять тысяч. Причем действующее законодательство предусматривает своего рода реабилитирующую оговорку – при внесении платы в течение 20 дней со дня получения по почте уведомления о привлечении к ответственности штраф аннулируется.
Вопрос применения таких санкций актуален для автодорог, на которых используется безбарьерная система оплаты «Свободный поток» (Free-flow): при въезде и выезде с платного участка номер автомобиля автоматически сканируется, также рассчитывается стоимость проезда, а владельцу выставляется соответствующий счет. Получить сведения о начислениях автомобилист может в том числе через Единый портал «Госуслуг». Такая система работает в том числе на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД, альтернативный обход столицы) и «Восток» (М-12, эксплуатируется участок между Москвой и Казанью).
В транспортном ведомстве убеждены в неэффективности штрафов, так как их размер ниже действующих тарифов. Например, стоимость проезда по ЦКАД может составлять до 1,8 тысячи рублей для легкового и 5,5 тысячи – для грузового автомобиля, «Восток» – 5 и 10,9 тысячи рублей соответственно. Статистика свидетельствует, что добровольно в пятидневный срок плату вносят только 43,2 процента проехавших, а доля предпочитающих заплатить административный штраф в этом году выросла до 30 процентов. Кроме того, не оплачивают проезд 67 процентов иностранных грузоперевозчиков, только за первую половину этого года их задолженность превысила 408 млн рублей.
Для повышения платежной дисциплины предлагается с 1 сентября 2025 года увеличить размер административных санкций до 10 тысяч рублей для владельцев легковых автомобилей, 30 тысяч – для автобусов и российских грузовиков, 50 тысяч – транспортных средств иностранных грузоперевозчиков. «Анализ практики организации платных парковок в Москве показал, что значительное превышение штрафа над стоимостью услуги оказывает существенное стимулирующее воздействие на пользователей по обеспечению обязательств по оплате», – отмечается в пояснительной записке.
Также планируется упразднить реабилитирующую оговорку – в случае внесения платы после вынесения постановления об административном правонарушении оно может быть отменено по ходатайству уполномоченной службы (владельца автодороги, его партнера (концессионера), оператора или иного). «С развитием сети платных автомобильных дорог с системой взимания платы «Свободный поток» и повышением информированности и осведомленности пользователей о правилах проезда по таким автомобильным дорогам роль указанного механизма в повышении собираемости платы за проезд снижается», – убеждены в Минтрансе.
В свою очередь, срок добровольной постоплаты увеличивается с пяти до семи дней.
Отметим, что с 14 октября ужесточены санкции за использование автомобилистами устройств, скрывающих регистрационный номер: такой проступок теперь карается административным штрафом до пяти тысяч рублей или лишением водительских прав на срок до полутора лет.