04.08.2025
04.08.2025. АПИ — Для полетов гражданской беспилотной авиации выделен специальный класс воздушного пространства. Постановление об этом, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, вступит в силу 9 августа.
Классом «Н» признается воздушное пространство высотой до 150 метров, а также в специально выделенных для полетов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) зонах (маршрутах). Получать разрешение на использования этого пространства не требуется. Однако дрон должен оснащаться бортовым идентификатором (транспондером), проблесковыми и аэронавигационными огнями, системой экстренного прекращения полета, а также оборудованием навигации, управления и контроля. Ограничивается и скорость беспилотника – не более 450 км/час. Класс «H» не распространяется на приграничные районы.
Федеральному агентству воздушного транспорта предписывается выделить маршруты для полетов БПЛА на высотах от 150 до 3050 метров (в классе «G»). Ширина таких коридоров не должна превышать 4 км.
По мнению руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова, появление класса «H» повысит масштабы использования «беспилотников». «Регулярность их полетов теперь может существенно вырасти, а цена летного часа – снизиться. Перед маркетплейсами открывается возможность для эффективного внедрения дронов в свою логистику. А у провайдеров услуг беспилотного мониторинга, к примеру, трубопроводов, повысится конкурентоспособность по отношению к традиционным авиационным компаниям», – убежден Дмитрий Ядров.
В то же время принятое постановление не отменяет обязанности владельцев любых БПЛА (кроме игрушек массой до 250 граммов) получать разрешения муниципалов для полетов над населенными пунктами. Также в Росавиации напоминают об обязанности заблаговременно установить «коридор для полетов беспилотников от точки до точки». «Срок подачи плана полетов в ближайшей перспективе сократится до 1-2 часов. При этом обеспечивается безопасность для других участников воздушного движения (авиация общего назначения, вертолеты)», – напоминают в ведомстве.
Также напомним, что льготный режим использования беспилотниками воздушного пространства на высотах до 150 метров был введен еще пять лет назад (АПИ писало об этом – Беспилотные угрозы).